宣布即将安装 V4 超级充电桩机柜，并最终实现 500kW 的充电功率。

　　特斯拉两年来一直在部署新的充电站，并将其称为“V4 超级充电站（Supercharger V4）”，但实际上该公司只部署了充电桩。超级充电站由两大部分组成：充电桩（充电电缆所在的位置）和充电桩机柜（通常位于更远的位置，包含所有电力电子设备）。

　　然而特斯拉这些所谓的新的“V4 超级充电站”，实际上使用的是 V3 超级充电桩机柜，这将充电桩的功率输出限制在了 250kW。

　　本周，特斯拉正式宣布推出其“V4 充电桩机柜”，据称该充电桩机柜能够“为汽车提供高达 500kW 的充电功率，为 Semi 卡车提供 1.2MW 的充电功率”。

　　更快的充电速度：支持 400V-1000V 的车辆架构，包括为Cybertruck提供 30% 更快的充电速度。S3XY 车型可享受与 V3 充电桩柜相同的 250kW 充电速率，在 15 分钟内充电可达 200 英里（IT之家备注：约 321.87 公里）。

　　更快的部署：V4 充电桩机柜可为 8 个充电桩位供电，每个充电桩机柜的充电桩位数量增加一倍。168体育平台168体育平台更小的占地面积和更低的复杂性意味着更多的站点可以更快地上线。

　　新一代硬件：最先进的电力电子设备，旨在成为地球上最可靠的设备，功率密度提高 3 倍，能够以更低的成本实现更高的吞吐量。

　　特斯拉称，其首批配备 V4 充电桩机柜的站点目前正在申请许可，该公司预计首批站点将于明年开放。